Nzelá-masíni ya Wɛlɛ

Nzelá-masíni ya Wɛlɛ ezalí nzelá-masíni ya Bumba na Aketi, Buta, Isiro, Mungbere, Bondo mpé Titule ya bitúká Mongala, Wɛlɛ ya Nsé mpé Wɛlɛ ya Likólo.

Nzelá-masíni ya Wɛlɛ

Libendi na nzelá Légende 187 Bumba Port Ebale Kɔ́ngɔ 185.8 Bumba 167.5 Bosende 151 Yandjombo Loeka 144 Yambondjo (Yaligimba Plantation) Yaligimba Bunduki Ilembo 0 Aketi Itimbiri 430 m 7 Tinda 7 Tinda Kompaní Mbíla 14 Mawai 30 Komba 60 Sunga 75 Benge 87 Likati 100 Libogo 121 Bondo Guma Likati 48 Dulia 103 Gombo 117 Lifaki 131 0 Buta Mbata-isáto 3 Buta Engumba 450 m 141 Bali’' 196 Ruby 259 0 Andoma (Liénart) 620 m 31 Titulé Gbeze 314 Zobia Rive Gauche 327 Zobia 434 Mawa 505 Egbunda 530 Egbita 557 0 Isiro Bif. 4.2 Gossamu 560 Isiro (Paulis) 800 m Konda 602 Penge 621 Kala 684 nsɔ́ngɛ́ 840 m 685.5 Mungbere

Monyámá

Nzelá-masíni

Na 1937, monyámá ya nzelá-masíni emati na nola ya ebale Kɔ́ngɔ mpé e totalisé 842 km. Ba lignes iye:

• Aketi - Mungbere, 682 km
• Komba - Bondo, 121 km
• Liénart - Titule, 31 km

• Bumba - Aketi, 187 km o mobú 1971

Nzelá

Monyámá ya nzelá ezalakí na 21.000 km. Ekomakí na 450 mituka oyo ebandakí kotambola dix millions de km na mbula. Lɛlɔ́ ezalí tɛ́.

Lisapo

Vicicongo

Création ya Vicicongo (Chemins de fer Vicinaux du Congo (CVC) tǒ Buurtspoorwegen van Congo) mpo na ko exploiter lignes ya nzelá-masíni ya Wɛlɛ, Ituri na Kivu septentrional 7 máyí 1924. Na 7 máyí 1924, création ya Société pour la construction et l'exploitation des lignes secondaires vers les grandes voies de communication.

Nzelá-masíni à voie étroite na 842 km kolongua libongo ya Aketi, tee na terminus ya voie navigable ya Itimbiri. Kolongua wana tee na Mungbere na 685 km, kuna nde ekabuani na biteni bibale: Bondo 151 km na Titule 290 km.

Vicicongo ebimisaki likanisi lya Messageries Automobiles du Congo (MAC) mpo na ko utiliser ba routes. Ekomaki na 450 mituka oyo ebandaki kotambola dix millions de km na mbula.

Vicicongo ebandaki mpé ko exploiter libongo lya Aketi na molúká Itimbiri mpé na libongo lya Kasenyi na etímá Mobutu (Etímá Albert).

Vicicongo ezalaki na direction générale na Aketi na ba agences na Isiro, Bunya, Kisangani, Butembo na Buta.

Nsima na 1972

le 2 dɛsɛ́mbɛ 1974, l'Etat Zairois e créer Nzelá-masíni ya Letá ya Zaire yango esangisi ba compagnies oyo: Nzelá-masíni Kinsásá- Dilolo-Lubumbashi (KDL), Nzelá-masíni Matadi- Kinsásá (CFMK), Office Zairois de chemin de fer des Grands Lacs, OZCFL, Nzelá-masíni ya Mayombe (CFM), chemin de fer vicinaux du Zaire, CVZ.

le 3 apríli 1991, gouvernement ekaboli Nzelá-masíni ya Letá ya Zaire (SNCZ) suite na nationalisation na regroupement ya ba nzelá-masíni. Ekaboli yango na SNCZ-Holding (chargée ya ba réformes na secteur ya transport ya zelá-masíni mpé na ba réformes ya ba Sociétés oyo esengeli ko exploiter ba réseaux ferroviaires, routiers, fluvials na lacustres plus exploitation portuaire) na ba filiales na yango, Nzelá-masíni ya Ɛ́sita (SFE), Nzelá-masíni ya Nsé (OCS) mpé Office des Chemins de fer des Uele (CFU).

Tála mpé

• Construction ya chemin de fer
• SNCC